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液態(tài)粉煤灰需要在攪拌站預(yù)拌再運到現(xiàn)場回填，再加上道路修建中混凝土運輸行車的不方便，液態(tài)粉煤灰和泡沫混凝土回填相比來看，液態(tài)粉煤灰不如泡沫混凝土回填速度快并且泡沫混凝土不受路況影響。近期以來國家對環(huán)保的高度重視造成小型水泥廠關(guān)閉和減產(chǎn)，這讓水泥價格一直在上漲，水泥價格的上漲給泡沫混凝土價格增加不少，液態(tài)粉煤灰的價格成本低但是缺點比較多，如果把液態(tài)粉煤灰和泡沫混凝土材料相結(jié)合，就可以使路橋回填材料成本低，優(yōu)點多。由于粉煤灰作為混凝土的摻和料，可以改善性能、節(jié)約水泥、提高施工質(zhì)量和降低材料成本，中科新筑經(jīng)過多次外摻粉煤灰泡沫混凝土的實驗，終于研制了高摻粉煤灰泡沫混凝土回填材料，高摻粉煤灰泡沫混凝土降低了成本同時又增加了路橋路基回填材料競爭的力度。
